![]() |
![]() |
|
Xerox WC M / C 118 (i)
Xerox WC M / C 118 (i) |
Проблема выглядит таким образом: черные полосы разной длинны по краю, поперек движения листа. Длина полос плавает. Полосы есть на всех режимах, масштабирование, белая копия. При печати с АДФ уменьшаются или исчезают вовсе, при установке более высокой плотности становятся темнее и длиннее. Есть как на старом, так и на новом блоке принт-картриджа. Оптика вычищена.
Так или примерно так выглядит дефект:
Проблема решается фиксацией в держателях особенно по ближнему краю каретки первого зеркала (например, куском спички). Надо вскрыть оптику, снять лампу (1 винт), снять отражатель (2 винта), снять черный кожух (2 винта). Спички надо подпихнуть сверху зеркала в углу и сбоку в том же углу.
Удачи...
Для решения проблемы необходимо отрегулировать горизонтальное положение CCD относительно самой каретки.
Перед началом отметьте начальное положение винтов!!!
Не снимая каретки, накидным ключом 5.5 ослабьте один из винтов крепления CCD, для того чтобы можно было её перемещать относительно каретки. Перемещая матрицу в ту или иную сторону с шагом 1-2 мм и делая тестовые копии (!!!) надо добиться оптимального положения матрицы.
Хочу сразу предупредить, что иногда эта регулировка и предыдущий способ могут не дать эффекта. Тогда остается одно – заказ новой каретки (041К94980). Установка её не занимает много времени. Главное тросики перецеплять поочереди. Отцепляя старый и прицепляя новый
По верхней и нижней кромкам штриховой фон 1 - 5 см, как бы лампа моргает, но лампа не при чем, менялась вместе с IIT Carriage. Дефект проявляется как с ADF, так и со стекла, внутренний тест нормальный.
Решение: Неисправен шлейф IIT Carriage-EXT PWB. FPC 962K28292.
Аппарат включается, встает в готовность, может сделать копию, может распечатать лист, затем двигатель (Tandem Tray ModuleTakeaway Motor) начинает совершать поступательные движения с частотой примерно 1 сек, при этом аппарат стоит в готовности, не выдает на дисплей никаких сообщений об ошибках, но при этом ничего не выполняет.
Выкл/вкл - аппарат может продолжать "брыкаться", вставая в готовность и ничего не выполняя, а может успокоиться, встать в готовность, что-нибудь выполнить и опять начать дергаться, делая вид, что все в порядке.
Решение: На самом деле аппарат сообщение об ошибке выдает (Close Door A), просто сообщение настолько быстро проскакивает, что глаз не успевает его заметить, Причина проблемы в одном из двух блокираторов (передняя крышка или боковая (А), где дуплекс). Как определить надеюсь понятно?
Решается наращиванием активатора на несколько миллиметров или переборкой концевого выключателя (они разборные) с зачисткой контактов и последующей их смазкой техническим вазелином. Можно пробовать поставить параллельно контактам концевика искрогасящий конденсатор.
ABT:00dc0115
TSK:000055f0 0477:050119 |
ABT:00dc0115
TSK:000055f0 0535.050318 |
ABT:00dc0003
TSK:000055f0 0563g.051101 |
АВТ:00dc0003
TSK:00005f0 0535.050318 |
ABT:0000999A
TSK:00000fa0 0535.050318 |
ABT:05301002
TSK:0000765C 0563g:051101 |
ABT: 0010000f
TSK: 00000fa2 0477.050119 |
Производитель эти коды нигде не раскрывает, поэтому несколько общих рекомендаций, исходя из личного опыта и опыта коллег:
Шеленберг В.
![]() |
|
2007-2013 |